祭が終わり、時間ができたので、今度はポイントの使い方をいろいろ調べています。
雨金ポイントの移行先として、エティハド航空を検討しているのですが、個人的に利用したことが無いので、詳細をいろいろ研究中です。
ポイントを貯めるのは、ぶっちゃけ誰でもできますが、ここからは使う必要が出てきますね。このあたりからは、マイラーが本領発揮できる部分ですね(^^
必要マイル数
エティハドのマイルで提携会社の航空券を取る際、各社ごとのマイレージチャートが決まっています。
ANAの場合は
となっています。
発券ルール等は
Partner Airlines - All Nippon Airways
に書かれています。
予約方法・予約期間
To redeem miles for award tickets on ANA, members must contact the Etihad Guest Service Centre a minimum of 14 days prior to the intended date of travel.
ということで、予約の際は14日前までにエティハドゲストサービスセンターにコンタクトしろ、ということのようです。
コールセンターの電話番号はこちら。
CONTACT US
有効期限
Reward tickets are valid for a maximum period of one year from the original date of issue.
発券から1年間。
キャンセル規定
Cancellation / Refund and changes are as per Etihad Guest Terms and Conditions.
エティハドの特典航空券に準じる、とのこと。
Etihad Guest Terms and Conditions
変更規定はこんな感じ。
9.7.3. Changes to Flight Rewards:
a) Name Change: We will issue Flight Rewards to a third party at your request. But once issued, Flight Rewards are not transferable for both GuestSeats and OpenSeats.
b) Date change: Date changes can be made to GuestSeat Rewards within the stipulated ticket validity. The first date change will be free of charge. All subsequent date changes can be processed dependent on availability for a fee of AED 100 per change per ticket.
c) Route Change: In the event a member wishes to change the route of a GuestSeat Flight Reward, the existing redemption ticket should be refunded with the applicable refund charges and a new redemption ticket has to be issued with new route.
d) Etihad Airways reserves the right to amend the fare rules and charges at anytime without prior notification.
日付変更は可能なようで、2回目以降の変更は100AED（3,000円くらい）かかるようです。
リファンド等も下記のような規定があります。
9.7.5. Refunds are also permitted on GuestSeat bookings where a member is a no-show. The no-show fee of 2000 miles/AED 200 plus the refund fee of 2000 Etihad Guest Miles will apply. Please note that refunds can only be processed via the Etihad Guest Service Centre. Etihad Guest Gold and Gold Elite members are exempt from the refund fee.
詳細は、Edhihad のサイトをご覧ください。
ストップオーバー
Stop overs are permitted.
可能。これ、良いですね～。でもANA便だけ、ってことになると、実際S/Oが利用できるのは、日本国内でのS/Oということになるのでしょうか。
国内線で必要なマイル数は、British AirwaysやUnited Airlineと比べると高くなってしまいますが、S/Oが可能と言うことになれば、これはこれで使い勝手の良いマイレージプログラムってことになりますね！
片道発券？
Mileage values in the table are for one way journeys only. Return journeys will be double of the values of one way.
なんと！
上記の必要マイレージテーブルは、片道の数字だったようです！
てっきり、往復の総距離で決まってくると勘違いしていました。。。。
なので、バンコクだと往復で2,869マイル×2＝5,738マイルですので、
5001-6000のレンジに入るので、往復ビジネスクラスで63,000マイルで、まぁ悪くないじゃん、、って思ってました。
しかし、片道ごとに考えるってことは、2001-3000のレンジに入るわけで、片道、バンコクまでCクラスで34,000マイルってことになります。
往復だと68,000マイルか。。。うん、まぁ、これくらいなら許容範囲かな。
往復Cクラスの必要マイル数は、下記のような感じになりそうです。
| 目的地 |
飛行距離（片道） |
片道で必要なマイル数 |
往復で必要なマイル数 |
| ソウル |
758 |
13,500 |
27,000 |
| 瀋陽 |
987 |
| 大連 |
1,042 |
21,000 |
42,000 |
| 青島 |
1,106 |
| 上海 |
1,111 |
| 杭州 |
1,206 |
| 北京 |
1,313 |
| 台北 |
1,330 |
| 厦門 |
1,520 |
| 武漢 |
1,530 |
| 広州 |
1,822 |
| 香港 |
1,823 |
| マニラ |
1,880 |
| 成都 |
2,100 |
34,000 |
68,000 |
| ハノイ |
2,297 |
| ホーチミンシティ |
2,706 |
| プノンペン |
2,759 |
| バンコク |
2,869 |
| ヤンゴン |
2,984 |
| シンガポール |
3,312 |
43,000 |
86,000 |
| クアラルンプール |
3,338 |
| ジャカルタ |
3,612 |
| デリー |
3,656 |
| ホノルル |
3,831 |
| ムンバイ |
4,201 |
54,000 |
108,000 |
| バンクーバー |
4,681 |
| シアトル |
4,775 |
| シドニー |
4,863 |
| サンフランシスコ |
5,130 |
63,000 |
126,000 |
| サンノゼ |
5,162 |
| ロサンゼルス |
5,458 |
| ミュンヘン |
5,866 |
| フランクフルト |
5,928 |
| デュッセルドルフ |
5,959 |
| ブリュッセル |
6,060 |
78,000 |
156,000 |
| パリ |
6,194 |
| ロンドン |
6,214 |
| シカゴ |
6,283 |
| ヒューストン |
6,658 |
| ニューヨーク |
6,737 |
| ワシントンD.C. |
6,762 |
